【怎能不愛車】方向盤都能收！賓士線傳操控讓開車像科幻片

記者鍾釗榛／綜合報導

賓士（Mercedes-Benz）自從1886年發明汽車後，就像開外掛一樣引領移動潮流，從安全乘客艙、ESP 電子穩定系統，到如今直接端出全球速度最快的Level 3自動駕駛系統DRIVE PILOT。這套系統在德國指定高速公路可穩定以時速95公里巡航，讓駕駛不只放手，還能安心追劇、處理訊息，遇到突發狀況時系統會自動煞車修正，根本是未來行動辦公室的最佳鋪路者。

松石綠燈一亮　全世界都知道你在自駕

為了讓路上的人一眼看懂「這台車正在自動駕駛」，Benz研發出全球首創的松石綠警示燈，已獲德國、美國加州與內華達州核准測試。只要DRIVE PILOT啟動，車頭、車尾和後視鏡的燈會同步亮起專屬綠光，不會跟紅黃白燈或警用藍燈搞混。尤其在市區慢速通行時，這抹綠光就像會說話的提示牌，傳遞「系統操控中，放心靠近」的訊息，讓交通更順暢，也讓人對自駕車多一份信任。

方向盤設計超未來感

2026年即將量產的Steer-by-Wire技術，把方向盤和車輪的機械連接全數數位化，轉向指令用高速訊號傳送。這代表停車不用再猛打方向盤，高速變換車道更穩，市區轉彎也更靈活。搭配後軸轉向，連大型SUV都能像小車一樣輕鬆掉頭。更酷的是，未來方向盤可變得更平坦甚至收折，增加螢幕視野，還能依個人喜好調整轉向比與手感，兼顧個性化與安全性。

讓AI更懂人類開車邏輯

賓士從2025年7月起，將啟用全球車主的日常駕駛數據，包括巷弄、學區、施工改道，甚至是小朋友突然衝出馬路或自行車逆行等突發狀況，來訓練 AI 系統。這些資料將幫助自動駕駛在複雜情境下更精準判斷，強化自動緊急煞車、交叉路口輔助與盲點警示等功能，讓科技不只是冰冷的程式碼，而是更接近人類直覺的智慧夥伴。

安全與隱私同步守護

在蒐集資料的同時，Benz 嚴格遵守歐盟GDPR隱私規範，只在特定事件下短暫儲存匿名數據，車主可自由參與並隨時撤回授權。就算非駕駛人被錄到，也能申請刪除影像。Mercedes-Benz 強調，自駕科技的進步不能犧牲隱私，未來的智慧移動，必須讓「安全」和「信任」並肩前行，這才是品牌百年精神的延續。