圖、文／CTWANT
▲台鐵即將調漲票價，花東居民返鄉之路增添了經濟負擔，引發民怨；行政院長卓榮泰承諾，將於新票價上路前提出專屬優惠對策回應需求。（圖／黃鵬杰攝）
國民黨立委黃健賓今（6日）在立法院總質詢指出，與西部地區多元便捷的交通網相比，東部居民長期以來幾乎只能依賴鐵路通勤與返鄉，交通選擇嚴重不足。對於即將上路的台鐵票價調整，現行規劃更缺乏對花東民眾的實質照顧。對此，行政院長卓榮泰表示，已請交通部積極研議，將在新票價上路前公布相關優惠措施，以回應東部民眾的期待。
根據台鐵公告，自6月23日起將全面調漲票價，平均漲幅達26.8%，其中花東線漲幅尤為明顯，自強號從台北到花蓮票價將由現行的440元調升至583元，區間車也將從283元上漲至375元。票價調整引發東部居民強烈反彈，批評返鄉成本大幅增加、經濟壓力沉重，要求政府提出具體、有效的因應措施，真正減輕偏鄉交通負擔。
▲因應台鐵票價調漲，國民黨立委黃建賓指出，應以花東基金補貼方式，給予真正有感的票價優惠。（圖／取自黃建賓臉書）
黃建賓指出，因應票價調漲問題，台鐵為花東居民提出的專屬優惠僅提出會員點數加倍方案，折扣幅度過小、形式化，對於票價調漲後的實質負擔幫助有限，尤其對不擅使用手機的長者更加不便。他指出，花東地區公共運輸依賴鐵路，應以花東基金補貼方式，給予真正有感的票價優惠，要求交通部在新票價上路前提出具體折扣方案，而非空泛的點數回饋。
對此，卓榮泰回應表示，東部交通資源本就較少，對花東居民的票價優惠應有不同規劃，並坦言若僅有2%回饋確實不合理。他強調交通部目前研擬的方案不會僅止於點數回饋，並保證在台鐵新票價於6月上路前，將提出讓花東居民有感的優惠措施，且不會有系統銜接問題。
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