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馬力自己說掰掰?利用軟體更新、偷走648 匹馬力!

記者鍾釗榛/綜合報導

買台電動車竟然「馬力說砍就砍」?小米最近一波OTA(無線更新)操作,讓花大錢買 SU7 Ultra 的車主們怒翻天!

這款號稱中國版Taycan Turbo GT的小米SU7 Ultra,原本最大輸出來到驚人的 1,548匹馬力,0到100 公里加速只要1.98 秒,售價約台幣約237萬,堪稱CP值的天花板。但就在一夜之間,小米突然透過OTA更新,把車主們的愛車性能硬生生砍掉648匹馬力,只剩900匹馬力!

小米SU7 Ultra然透過OTA更新砍掉648匹。(圖/翻攝小米)

▲小米SU7 Ultra然透過OTA更新砍掉648匹。(圖/翻攝小米)

雖然900匹馬力還是很猛,但這就像你點了全牛大餐卻只送來一碗牛肉湯,車主怎麼可能不暴動?而且除了降馬力,小米還加碼限制加速功能,像是彈射控制(Launch Control)還要等上60秒才能啟用,讓許多熱血車迷怒吼:「到底是買超跑,還是買超慢?」

小米解釋,這是基於道路安全考量,認為全馬力輸出並不適合一般道路使用,必須到官方認可賽道完成「排位模式」單圈評估,才能解鎖完整性能。簡單說,想體驗1,548匹,得先證明自己配得上駕馭這匹野獸。

小米SU7 Ultra馬力太大需要相對應的駕駛能力。(圖/翻攝小米)

▲小米SU7 Ultra馬力太大需要相對應的駕駛能力。(圖/翻攝小米)

不過這樣的做法顯然踩到不少人的底線。網友們在社群平台炸鍋,有人怒批:「我花錢買的是超跑,不是你決定我能不能開快的權利。」但也有人支持小米的安全做法,認為這樣能避免危險駕駛。

最終,小米在巨大輿論壓力下選擇「回馬槍」,宣布撤回OTA限制更新,回歸原本的性能設定。但整起事件也突顯一件事,電動車不再只是交通工具,更像是一台能被遠端操控的「大手機」。你今天買的是一台有輪子的App,廠商什麼時候來更新、加入或「收回」功能,你可能一點話語權都沒有。

#怎能不愛車

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