【怎能不愛車】藍寶堅尼砍掉SC63賽車　原因太無奈

記者鍾釗榛／綜合報導

▲藍寶堅尼SC63超級跑車。（翻攝Lamborghini網站）

Lamborghini正式宣布「暫停」開發SC63超級跑車，這款原本鎖定IMSA GTP和世界耐力錦標賽的猛獸，因為複雜度飆升與開發成本爆表，只好提前退賽。雖說官方用詞是「暫停」，但實際上這輛賽道狂牛去年底就已經退出WEC舞台。

▲藍寶堅尼SC63已經退出WEC舞台。（翻攝Lamborghini網站）

夢想與現實的賽道落差

原本SC63是進軍混合動力賽事的重要旗艦，設計目標是讓這輛車能夠同時出現在世界耐力賽與北美IMSA賽道上。不過隨著規則變動與技術成本失控，這個計畫也變得不再實際。

▲藍寶堅尼SC63開發成本過高，成為短命的主因。（翻攝Lamborghini網站）

重返Lamborghini賽道

與其繼續硬撐，Lamborghini選擇回歸本業，把資源投回自家最擅長的Super Trofeo單一品牌賽與GT3賽車項目。這兩條戰線不但知名度高、粉絲買單，也更能展現品牌特色。

Temerario接棒登場

接下來的重點會是全新賽車Temerario，它將全面支援上述兩大系列賽事。這款新車將延續蘭寶的性能精神，但也會考量成本與可維護性，不再走「為快不顧一切」的路線。

瘋狂時代告一段落

儘管SC63的退場讓人惋惜，但在電動與混合動力正逐步成為主流的時代，Lamborghini的策略轉向也算合理。畢竟，速度不能只靠快，還要跑得長久。