記者鍾釗榛／綜合報導
奧迪電動轎跑車E-Tron GT家族再添生力軍，這次輪到入門版出場，雖然是「最便宜」的版本，但性能、續航與配備依然很有料，完全不輸高階車型。雖然外觀變化不大，少了 S、RS的運動標章，但黑化細節低調有型，加上Quattro四輪驅動與雙馬達設定，依舊是個狠角色。
▲奧迪E-Tron GT入門版。（圖／翻攝AUDI）
別以為入門就代表軟腳蝦，這台「基本款」E-Tron GT同樣配備雙馬達，馬力達496匹，起步控制一啟動，瞬間飆升至577匹。從靜止加速到時速100公里只要4秒，這不就是超跑規格嗎？雖然比起S版少了93匹馬力、加速慢了0.6秒，但也因此輕了30公斤，換來的卻是續航力的提升。
▲奧迪E-Tron GT入門版馬力達496匹。（圖／翻攝AUDI）
奧迪E-Tron GT入門版搭載97 kWh電池組，在WLTP測試標準下續航力可達622公里，不只更遠，還支援最高320 kW超高功率快充。在理想條件下，只要 10分鐘就能補進285公里續航力，從10%充電至80%也只要18分鐘，比你喝完一杯咖啡還快。
▲奧迪E-Tron GT入門版從10%充電至80%也只要18分鐘。（圖／翻攝AUDI）
E-Tron GT入門版在德國開出108,900歐元起（約台幣383萬元），比S版便宜了整整17,100歐元。不過如果你真的斤斤計較，Porsche Taycan 4起價為 107,300歐元，甚至還有單馬達後驅版本，起價只要102,600歐元，這兩款兄弟車的價格戰正式開打。
▲E-Tron GT入門版在德國開出108,900歐元起（約台幣383萬元）。（圖／翻攝AUDI）
不過綜觀來看，奧迪 E-Tron GT入門版主打的是高續航、實用快充與近超跑的加速性能，如果你想入手豪華電動跑旅，這台絕對是入門的高CP值選擇。
▲座艙不強調科技，而是保留豪華車的高級質感。（圖／翻攝AUDI）
▲奧迪E-Tron GT入門版。（圖／翻攝AUDI）
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