光是汽修科 大到讓你轉不出去! 探地表最強技職學校

記者曾俊豪 中國採訪側記

中國大學畢業生 年破七百萬人
電影《失戀33天》中的台詞「你有藍翔技校的美容美髮畢業證嗎」?

2014 年那年，全大陸大學畢業生首次突破 700 萬，達到 727 萬多，中國迎來史上「更難」就業季。然而，藍翔技校學生受用人單位歡迎。

被譽為地表最強技職學校，僅管傳出藍翔背後財力驚人，大打廣告爭議不斷，洗腦式的口號朗朗上口「挖掘機技術哪家強，中國山東找藍翔」更讓人印象深刻。但我們好奇，財力和教育品質與成效，能直接畫上等號嗎? 在去年藍翔從技術學校升格為「技師學院」後，我們決定一探究竟。註:挖掘機就是台灣說的怪手。

▲被譽為亞洲最大的技職學校，學生來自各個省份，學校採軍事管理。

80%以上學生 來自農村
九O年代以後，隨著市場改革和全球化發展，中國各地的勞工需求大幅增加，但高等教育對農民工的職業技術培訓，長期忽視，民辦職業技術學校的出現，便填補了這一塊空白。

藍翔改建為「山東藍翔技師學院」後，設立承了「技師部」和「高級技工部」，校園占地1千畝、學生人數逾萬人，招生對象主要為高中階段學校畢業生，學制2至4年；汽修、美容美髮、廚師、電焊、挖掘機等8個專業、60餘個工種，年辦學規模達3萬餘人，累計已為社會培養各類技能人才40餘萬人。「我們現在是亞洲最大的職業教育培訓基地」，負責人榮蘭祥很驕傲。

汽修科就是學校的招牌科系，「汽修是樓就分3個區，像一個巨大的迷宮，有學生繞了半學期都沒繞明白」，總面積3.6萬平方公尺，相當於五個標準足球場，校方代表自豪的說著；學汽修最麻煩的就是歐系、美系，還有亞系的車，有不同的組裝、零件、和各品牌強調的獨門的工藝，所以學生要摸透，只能透過實作，而這裡就提供在大陸市場上的大小廠牌，讓學生練習比較，甚至還訓練學生蒙眼拆引擎，一小時內完成。

▲2017年轎車、休旅汽車在大陸銷量總計2420萬輛，汽車修理技術，是技職學校培育重點。

這裡的規模也吸引西非迦納的劉洋離家萬里，前來學技。

非洲學生也來取經
劉洋高頭大馬，中文流利，透過父親經商的關係，他來到山東省藍翔學一技之長，拿筷子吃飯、融入學校的軍事化管理也能適應。汽修在他眼裡可不只「黑手」，因為掌握了汽車和機械，跟汽車有關的事都能做，「銷售、甚至代理汽車，也很有幫助」!

▲迦納來的劉洋，專程到中國學汽車修理，一開始語言不通，靠翻譯軟體溝通。

中國幅員遼闊，車無所不在，來自新疆、三年級的梁小菊，在充滿陽剛氣息的汽修科教室，格外醒目，「當時是覺得汽車會越來越多，覺得汽修這行業前景會很大」。她希望回新疆後開汽修店，獨當一面。

新疆來的梁小菊，在技師學院汽修科學了三年，回鄉開業是她的夢想。

 
▲新疆來的梁小菊，在技師學院汽修科學了三年，回鄉開業是她的夢想。

台灣職技人才訓練 如何借鏡
在德國，擁有一技之長的藍領，具有相當的社會地位，這也反映在他們的待遇上，平均年薪3.5萬歐元，比大學畢業的白領平均3萬歐元的年薪還要高。回過頭來看中國大陸，甚至台灣，想要解決失業率，除了推動技職教育，其實更重要的是，化被動為主動，靠敏銳的市場嗅覺，有效的補足人力缺口，才不會讓辛苦培訓的人才，變成白走一回。