社會中心/陳韋劭報導【 5/29 10:15 發稿 | 16:18 更新:判決出爐 】

▲太魯閣號出軌意外釀49死,是台鐵60年來最嚴重事故。(圖/資料照)
太魯閣號出軌意外釀49死、213人輕重傷,是台鐵近60年來最嚴重事故。一審工地主任李義祥因涉犯過失致死、違法採購法等罪,判處7年10月有期徒刑;移工華文好過失致死部分無罪,李義祥與華文好涉肇事逃逸部分無罪。案經上訴,花蓮高分院今天(29日)下午4時將對刑事部分進行宣判,李義祥犯過失致死判刑5年、肇事逃逸判7年、妨礙投標判10月,應執行12年6個月。
2021年4月2日,台鐵包商李義祥趁清明連假首日偷偷進場施工,因工程車在斜坡上突然熄火,李義祥與移工華文好試圖以怪手救援工程車未果,導致車輛滑落到清水隧道前鐵軌上,台鐵408車次太魯閣號因閃避不及、高速衝撞掉落鐵軌的工程車,造成49人死亡、200多人輕重傷慘劇,2人事發後一度騎車逃離現場。
2022年11月11日一審宣判,包商李義祥犯過失致死罪判刑5年,借牌部分判刑3年,合併應執行7年10月,併科50萬元罰金。至於移工華文好過失致死部分無罪。

▲李義祥二審被改判應執行12年6個月。(圖/資料照)
李義祥合夥人林長清,違反政府採購法判2年8月,併科50萬元罰金。判刑比李義祥重的是台鐵工務段工程司潘堂益,因主辦此工程,卻未善盡督導和稽核義務,並不實填載工程進度,依過失致死罪判4年10年,偽造文書判4年2個月,合併執行8年10個月。
另外,聯合大地監造主任李進福過失致死等罪合併應執行7年2月;聯合大地安衛人員張齊富財過失致死判刑4年6月;中琰顧問專案經理郭國振過失致死判刑4年2月。
東新營造負責人黃平和2年6月、東新實際負責人黃文利逃漏稅判刑6月、偽造文書判刑5月,合併應執行10個月,可易科罰金。另東新營造違反政府採購法,判罰100萬元,扣案所得337萬餘元沒收。
被害家屬律師認為,工程車落軌後,李義祥未主動通報台鐵,也未向110或119報案,法院應朝「不作為殺人罪」重判。另外,無法接受移工華文好過失致死、肇事逃逸部分都無罪。針對李義祥及華文好刑事部分,花蓮高分院將於5月29日下午4時宣判。