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【怎能不愛車】126匹馬力V型雙缸引擎 印地安兩大旗艦重磅回歸

記者鍾釗榛/綜合報導

印地安Chieftain與Challenger美式重機。(Indian提供)
印地安Chieftain與Challenger美式重機。(Indian提供)

2025年,Indian Motorcycle一次端出全新改款的Chieftain與Challenger車系,兩款車不僅延續品牌靈魂,更搭載征戰「King of the Baggers」冠軍賽事的PowerPlus 112水冷V型雙缸引擎,把自由、速度與力量推向新境界。

印地安Chieftain美式重機。(Indian提供)
印地安Chieftain美式重機。(Indian提供)
印地安Challenger美式重機。(Indian提供)
印地安Challenger美式重機。(Indian提供)

傳統與創新並行

自1901年創立以來,Indian始終把經典V型雙缸當作靈魂基石,但從不停止創新腳步。副總裁Aaron Jax就直言,PowerPlus引擎就是傳統與創新的最佳結晶,結合水冷技術與單槍後避震,不僅延續百年血統,也滿足新世代騎士的性能期待。

Indian始終把經典V型雙缸當作靈魂基石,但從不停止創新腳步。(Indian提供)
Indian始終把經典V型雙缸當作靈魂基石,但從不停止創新腳步。(Indian提供)

最強心臟PowerPlus 112

這具1,834c.c.的水冷V型雙缸,爆發出126匹馬力與181.4Nm的最大扭力,無論長途旅行或激烈操駕,都能給予飽滿動力。它也是Indian廠隊在2024年賽事摘下總冠軍的關鍵武器。

1,834c.c.的水冷V型雙缸,爆發出126匹馬力與181.4Nm的最大扭力。(Indian提供)
1,834c.c.的水冷V型雙缸,爆發出126匹馬力與181.4Nm的最大扭力。(Indian提供)

雙車型各有態度

Chieftain承襲肌肉巡航車的霸氣,以更緊湊的整流罩比例勾勒出侵略線條;Challenger則展現現代化與賽道風格,流線設計凸顯速度感。兩者皆採專屬鋁合金車架、Brembo卡鉗與高規懸吊,將狂放動力轉化為穩定操控。

Chieftain承襲肌肉巡航車的霸氣。(Indian提供)
Chieftain承襲肌肉巡航車的霸氣。(Indian提供)
印地安Challenger美式重機。(Indian提供)
印地安Challenger美式重機。(Indian提供)

科技滿點騎乘體驗

不只性能進化,兩車系都搭載178mm觸控螢幕RIDE COMMAND系統,支援Apple CarPlay、藍牙與車輛檢測;更標配三種騎乘模式、定速巡航、電動風鏡與側箱遙控鎖定,讓每一段旅程都充滿智慧與樂趣。

#怎能不愛車

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