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【怎能不愛車】未上市先完售 你沒聽過的破億頂級超跑

記者鍾釗榛/綜合報導

Le Mans GTR超跑。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
Le Mans GTR超跑。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)

超級跑車迷注意了!Gordon Murray Automotive(GMA)再度丟出震撼彈,推出全球僅24輛的V12手排超跑Le Mans GTR。

Le Mans GTR超跑全球僅24輛。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
Le Mans GTR超跑全球僅24輛。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)

靈感來自經典長尾賽車

雖然Le Mans GTR沿用T.50的引擎與變速箱,但GMA強調「幾乎其他一切都不同」。車身靈感來自70至90年代的長尾賽車,包括Matra-Simca MS660、保時捷917與愛快羅密歐Tipo 33/3。透過前分流器、全寬尾翼與巨大雙通道擴散器,這台車的空氣動力表現堪稱一流。

車身靈感來自70至90年代的長尾賽車。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
車身靈感來自70至90年代的長尾賽車。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)

為速度而生的極致設計

與T.50相比,Le Mans GTR擁有更大的進氣口與冷卻系統,搭配加寬輪距與米其林Sport Cup 2胎,懸吊更輕更硬。GMA甚至研發出全新引擎安裝方式,減少噪音與震動,同時保有硬派性能。穆雷形容這款長尾車「將工程與美學完美融合」。

Le Mans GTR擁有更大的進氣口與冷卻系統。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
Le Mans GTR擁有更大的進氣口與冷卻系統。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)

高轉速V12奏響速度交響曲

這具V12引擎轉速高達12,100轉/分,聲浪經過雙排氣管精密調校,渾厚而均衡。加上位於車頂的沖壓進氣口,讓駕駛能在高速馳騁中聽見引擎的每一次呼吸,徹底燃起駕馭慾望。

位於車頂的沖壓進氣口,讓駕駛能在高速馳騁中聽見引擎的每一次呼吸。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
位於車頂的沖壓進氣口,讓駕駛能在高速馳騁中聽見引擎的每一次呼吸。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)

硬派外型內裝依舊豪華

雖然是更激進的版本,但Le Mans GTR內裝依舊高規格,儀錶板、座椅與踏板都經過重新設計與升級,確保舒適性不打折。GMA早已宣布,全數24輛已經售罄。

e Mans GTR內裝依舊高規格。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
e Mans GTR內裝依舊高規格。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)

2026年啟動交車任務

雖然售價未公開,但參考T.50高達約1,588公斤重、時速可破300公里、售價350萬美元的身價(約1.05億台幣),Le Mans GTR的價格肯定更驚人。首批交車預計將於2026年展開。

Le Mans GTR超跑。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
Le Mans GTR超跑。(翻攝Gordon Murray Automotive網站)
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