【怎能不愛車】印度金主爸爸砸錢救KTM　條件是放棄超跑

記者鍾釗榛／綜合報導

▲KTM X-Bow跑車。（翻攝KTM網站）

過去一年，奧地利摩托車品牌KTM可說是走在破產邊緣，風雨飄搖。但在印度車廠Bajaj伸出援手後，品牌終於迎來一線生機，未來也確定會繼續專注在最擅長的摩托車業務。

▲KTM將放棄跑車業務。（翻攝KTM網站）

超跑夢該醒了！X-Bow即將被砍

雖然KTM曾因推出賽車味十足的X-Bow超跑而備受矚目，但一年只賣出36輛，根本撐不起龐大的研發成本。新任執行長Gottfried Neumeister坦言，這輛跑車雖然帥氣，但對摩托車主業完全沒幫助。

▲KTM X-Bow一年只賣出36輛。（翻攝KTM網站）

精簡再精簡！

KTM過去涉足自行車市場，但這塊業務成為沉重包袱。Neumeister已宣布，腳踏車部門預計在年底前關閉，這將是品牌「重組求生」最直接的一步。未來將回歸摩托車本業，把資源集中火力。

品牌戰線收縮中

除了砍X-Bow與自行車，KTM也宣布將結束與中國品牌春風摩托（CFMoto）的合作關係。Neumeister指出：「我們必須重新聚焦在自己的品牌與核心優勢上，這是現在最重要的事。」

賽道利器賣不動

X-Bow是市面上少數能與Ariel Atom競爭的輕量級超跑，堪稱鋼砲級的刀鋒戰士，但再酷炫、再純粹的駕駛體驗，也敵不過現實的經營壓力。現在的KTM，只能選擇把夢想收起來。

▲X-Bow是市面上少數的輕量級超跑。（翻攝KTM網站）

未來走向待觀察

不過從整體方向來看，KTM收縮戰線、專注摩托車，幾乎已成定局。至於X-Bow輕量級超跑，可能真要說再見了。