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高雄新航廈工程防弊再升級!剩餘土石方GPS追蹤 廉政平台嚴堵利益黑洞

記者李育道/台北報導

交通部民用航空局22日邀集公共工程委員會、法務部廉政署、內政部國土管理署及高雄地檢署等單位,實地參訪工程進度並召開廉政平台聯繫會議。(圖/民航局提供)
交通部民用航空局22日邀集公共工程委員會、法務部廉政署、內政部國土管理署及高雄地檢署等單位,實地參訪工程進度並召開廉政平台聯繫會議。(圖/民航局提供)

高雄國際機場新航廈第一期工程持續推進,交通部民用航空局22日邀集公共工程委員會、法務部廉政署、內政部國土管理署及高雄地檢署等單位,實地參訪工程進度並召開廉政平台聯繫會議,強化跨域合作與行政透明,降低重大工程採購風險。

民航局指出,新航廈工程為近年規模最大的機場建設案,第一期已於去年5月動工,內容包含東側立體停車場及A滑行道北移等項目,目前均按進度推動中。

高雄新航廈工程第一期已於去年5月動工,內容包含東側立體停車場及A滑行道北移等項目,目前均按進度推動中。(圖/民航局提供)
高雄新航廈工程第一期已於去年5月動工,內容包含東側立體停車場及A滑行道北移等項目,目前均按進度推動中。(圖/民航局提供)

本次會議由民航局副局長方志文主持,邀請公私部門與會交流,並安排實地走訪工區,讓相關單位掌握工程執行情形。會議聚焦工程時程、招標作業與施工管理等風險控管議題,同時針對「剩餘土石方處理」及「站前交通宣導措施」進行討論。

針對近期備受關注的土石方處理議題,交通部政風處副處長許碩茱指出,營建剩餘土石方涉及龐大利益,向來為工程風險來源之一,隨著工程持續進行,應加強暫置期間的環境防護措施,並透過運輸車輛裝設GPS定位與強化稽核,確保土方流向與防塵管理。

交通部民用航空局22日邀集公共工程委員會、法務部廉政署、內政部國土管理署及高雄地檢署等單位,實地參訪工程進度並召開廉政平台聯繫會議。(圖/民航局提供)
交通部民用航空局22日邀集公共工程委員會、法務部廉政署、內政部國土管理署及高雄地檢署等單位,實地參訪工程進度並召開廉政平台聯繫會議。(圖/民航局提供)

方志文表示,廉政平台透過公私協力與跨域合作,建立公開透明的溝通機制,並邀請廉政、檢調及專家學者參與,降低施工過程干擾,確保工程順利推動。

行政院公共工程委員會處長林耀淦也在會中肯定民航局推動採購廉政平台的作法,認為在工程人力短缺情況下,透過定期聯繫會報,有助提升專業能力並強化執行效率,確保整體計畫順利完成。

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