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台灣賓士導入全新CLA  187萬起擁有顏值+黑科技

記者鍾釗榛/綜合報導

賓士新一代CLA運動轎車。(圖/記者鍾釗榛攝影)
賓士新一代CLA運動轎車。(圖/記者鍾釗榛攝影)

Mercedes-Benz在台發表全新一代CLA,宣告品牌正式邁入「軟體定義車輛」時代。這不只是小改款,而是從底層架構全面翻新,智慧科技、能源效率到安全系統一次到位。新車已進駐全台展間,預計本月陸續交車。

新一代CLA採用油與電皆能共用的新世代平台。(圖/記者鍾釗榛攝影)
新一代CLA採用油與電皆能共用的新世代平台。(圖/記者鍾釗榛攝影)

油、電同步登場
全新CLA是首款採用MMA模組化平台的量產車,主打電動優先、燃油並行策略。台灣導入兩款純電與兩款48V輕油電車型,售價自187萬元起;燃油車受惠貨物稅減徵5萬元,形成油電同價帶,入手門檻更親民。

新一代CLA售價自187萬元起。(圖/記者鍾釗榛攝影)
新一代CLA售價自187萬元起。(圖/記者鍾釗榛攝影)

空氣力學也頂尖
新CLA延續跑格比例,斜背線條搭配無窗框車門,動感與優雅拿捏得剛剛好。車頭發光星芒水箱護罩由142顆LED組成,夜晚辨識度爆表;風阻係數低至0.21Cd,同級表現亮眼。全景玻璃車頂一路延伸到車尾,採光與空間感大幅提升。

延續跑格比例,斜背線條搭配無窗框車門。(圖/記者鍾釗榛攝影)
延續跑格比例,斜背線條搭配無窗框車門。(圖/記者鍾釗榛攝影)
車頭發光星芒水箱護罩由142顆LED組成。(圖/記者鍾釗榛攝影)
車頭發光星芒水箱護罩由142顆LED組成。(圖/記者鍾釗榛攝影)

軟體才是主角
核心亮點是賓士自研的MB.OS,讓CLA成為真正的軟體定義車。透過OTA無線更新,連駕駛輔助都能持續進化;結合NVIDIA高效能運算平台,整套安全邏輯更即時、更精準。

雙 14 吋螢幕結合的 MBUX Superscreen。(圖/Mercedes-Benz提供)
雙 14 吋螢幕結合的 MBUX Superscreen。(圖/Mercedes-Benz提供)

純電效率怪獸
以CLA 250+純電版為例,WLTP續航最長達792公里,長途移動更安心。支援最高320kW DC快充,喝杯咖啡約10分鐘就能補進325公里電量。再搭配Mercedes-Benz Pass充電漫遊服務,找站、啟用、付款一次搞定。

WLTP續航最長達792公里,長途移動更安心。(圖/Mercedes-Benz)
WLTP續航最長達792公里,長途移動更安心。(圖/Mercedes-Benz)
#賓士

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