寵物就是家人！電動車萌寵模式爆紅　三車廠集體搶市

科技中心／李宜樺報導

▲特斯拉率先推出「Dog Mode」狗狗模式，讓車輛在熄火後也能維持通風和舒適溫度，不怕毛孩被悶在車裡。（圖/翻攝自馬斯克臉書）

「寵物是家人」不只是說說而已，這句話正在悄悄改變大家買車的邏輯。過去大家選車，看的是馬力、油耗、科技配備，現在，能不能讓毛孩舒服坐車，也變成關鍵因素之一。這股趨勢正讓電動車市場出現新轉變。

繼特斯拉（Tesla）率先推出「Dog Mode」狗狗模式，讓車輛在熄火後也能維持通風和舒適溫度，不怕毛孩被悶在車裡。Lucid、Rivian也紛紛跟上，Lucid還特別幫這功能取名「生物舒適模式」，直接把寵物當成家人對待。

電動車有別於傳統燃油車，不需要發動引擎就能開冷氣、保持恆溫。這項技術讓寵物能安心待在車內，也讓許多飼主開始認真考慮「為毛孩換一台車」。

根據Rivian的資料顯示，他們的車主中有將近三分之二家裡有養寵物，比美國平均家庭高出不少。Hyundai也發現，Ioniq 6 的車主每天帶寵物出門的比例高達9%，是一般燃油車車主的兩倍，顯示寵物友善的功能確實打中不少人的心。

Rivian一位車主Laura Westfall就說，她原本開特斯拉，後來為了新養的狗狗，換成配備更完整寵物模式的Rivian SUV，「不然我根本不敢讓牠獨自在車上等我。」

不只車主有感，車廠也看到這股「毛孩經濟」的潛力。像是通用汽車透露，每個月有超過180萬次車主透過App遙控車內空調，雖然不一定全是為了寵物，但這需求顯然正在成長。福特甚至搶先申請了寵物專用模式的專利，看得出來這場「寵物友善大戰」才剛開始。

當電動車不再只是科技品，而是變成一家大小（包括毛孩）都能安心使用的移動空間，誰能更懂家庭與情感的需求，誰就能搶下下一波的市場主導權。