房產中心/桃園報導

▲合登建設看準客運園區發展潛力,打造客運園區的地標級社區「合登領航城」。
素有「失落的重劃區」之稱的「桃園客運園區」,位於大園與觀音的交界處,在早期的「桃園航空城計劃」中,被規劃為具機場旅客轉運功能的低密度住宅重劃區,卻因航空城計劃延宕而發展停滯。近年隨著航空城計劃的推近及各項建設利多,合登建設看準區域發展潛力,以千坪基地打造客運園區的地標級社區「合登領航城」,要以高品質的健康宅,滿足民眾對家的想像。
史上最大開發計劃「桃園航空城」,以打造桃園國際機場成為亞洲航空樞紐為目標,新增機場第三跑道和第三航廈,強化航班和貨運服務。改善周邊交通包含高速公路、捷運和鐵路系統,打造更便捷的快速交通網絡。改造新的供水、供電、排水和污水處理設備,以因應周邊產業及城區的快速成長和長期發展。「航空城計劃」將串聯桃園海陸空優勢,可望創造兆元經濟產值,帶動桃園成為先進智慧國際都會。

▲客運園區透過國道可迅接北台灣各大都會區。
緊鄰桃園國際機場,位於桃園大園的「桃園客運園區」道路整齊、街廓完整,內有40米綠蔭大道-園科路及園航路主幹道,劃分為住宅區、商業區、產專區,住宅區又以建築密度底的純住宅區為主。園區內的3座大型埤塘公園綠地,更是少有的宜居環境。不同於其它重劃區,客運園區已有完整的機關用地,完善的基礎規劃,才發展住宅區域。包括三座生態埤塘及五座綠意公園,棒球場、籃球場以及大園雙語國中及潮音國小的完善學區。
在交通部分,客運園區距西濱快速道路、國道二號圳頭交流道,都在十分鐘車程左右,快速串連國道一號、國道三號,南來北往便捷快速。圳頭交流道的完工,更緩解了大園交流道及市區車流,未來圳頭到台61路段通車,南北交通將更加便捷。此外,航城路二段的完工,往返大園舊市區更便利,未來更能大幅縮減往返捷運A15的交通時間。

▲合登建設鄰近航城路,佔據交通重要區位。
擁有20年建築經驗的合康建築團隊,在園區主幹道園航路上,且三面臨路的千坪黃金角地,打造3棟地上14層、地下3層的「合登領航城」健康淨氣宅。規劃234戶住家及12戶店面、292個地下車位。格局為23~24坪的二房、及32~33坪的三房雙衛浴房型。「合登領航城」以低總價及稀有格局的優勢,受到自住小家庭及首購族的青睞。
公共空間包含接待大廳、百米林蔭廊道、中庭花園、空中花園、交誼廳、會議室、閱覽室、健身房等公設。建材設備則有德國倍世全棟式淨水系統、永佳捷智能電梯、NVS淨流換氣系統、普特絲防霾紗窗、無毒抗噪卡扣地板等,以高實用、高品質的設計,為住戶打造一個健康智慧的品味生活。
業者分析,相較於「航空城計劃」區域內的青埔重劃區與菓林重劃區(A10山鼻站),目前「桃園客運園區」的房價仍在三字頭區間,基期相對較低。面對周遭重劃區及國道延線區域的高房價所產生的人口外溢效應,加上各項建設及發展利多,被低估的「桃園客運園區」未來房價補長空間可期。

▲客運園區公共建設逐步到位,3字頭房價更顯CP值。