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世界之最/沒想到,全球唯一擁有環島鐵路的國家是台灣 環島之星網愛了

記者唐家興/台北報導

台灣是全世界唯一一個擁有完整環島鐵路的國家。(圖/翻攝自維基百科)

▲台灣是全世界唯一一個擁有完整環島鐵路的國家。(圖/翻攝自維基百科)

台灣地方不大,但在我們的日常生活中,卻不乏「世界之最」的存在;很多我們習以為常的事物,有可能就是「世界唯一」,就像很多人不知道,台灣竟是全球唯一的愛玉產地,連消暑涼品「愛玉」也有著驚人的身世;再來看看台灣的鐵路運輸,平日搭乘鐵路列車的你我,是否有想過:台灣可是全世界唯一一個擁有完整環島鐵路的國家。

環島鐵路的興建歷史大致可以分為清朝、日治時期和戰後三個階段。清朝時期,由劉銘傳籌建,興建了基隆到新竹的鐵路,為日後縱貫線的雛形。日治時期,日本政府繼續延伸鐵路網絡,完成基隆到高雄的縱貫線,並修建了台中線和海岸線。戰後,政府推動鐵路電氣化和北迴鐵路,以及南迴鐵路的興建,最終在1991年完成環島鐵路網。 

有了環島鐵路,到台灣任何一城鎮都非常方便。(圖/翻攝自維基百科)

▲有了環島鐵路,到台灣任何一城鎮都非常方便。(圖/翻攝自維基百科)

雖然其他國家也有鐵路,但並非所有鐵路都是環島的,台灣的環島鐵路是獨一無二的,是全世界唯一一個擁有完整環繞一圈環島鐵路的國家。全長1065公里的環島鐵路上,共有241個大小車站,串起了臺灣的交通運輸,也伴隨臺灣各地的城鄉發展;也只有在台灣,才可搭火車可以從北、到東、到南、到西,再繞回到台北。許多網友在發現這一事實後,備感驕傲,並再度印證了台灣不大,卻不乏「世界之最」的存在。

而「環島一圈」的規劃,也讓環島鐵路成為一個重要的鐵道觀光資源,吸引許多國內外遊客。看好觀光的發展,台灣鐵路公司更以包車方式由民間團體或個人承攬,推出「觀光列車」;2007年起台鐵先將觀光列車的車種分為行駛西部的「總裁一號」和東台灣的「東方美人號」及「洄瀾阿美號」,之後整併為「環島之星」觀光列車。

觀光列車設施豪華,還規劃有卡拉OK車廂。(圖/翻攝自易遊網環島之星臉書)

▲觀光列車設施豪華,還規劃有卡拉OK車廂。(圖/翻攝自易遊網環島之星臉書)

不同於其他臺鐵觀光車隊,「環島之星」是唯一繞行全台的觀光列車,獨特的運行規劃串連起台灣各地旅遊,配有商務車廂、觀景吧檯、KTV車廂、活動餐車等,2022-2026年度是由易遊網旅行社取得營運經營權;而今年「環島之星」更換上三麗鷗新裝,展現有別以往的列車印象。

今年「環島之星」換上三麗鷗新裝,分別呈現三麗鷗家族明星的個性與趣味,增添旅遊樂趣!(圖/翻攝自易遊網環島之星臉書)

▼▲今年「環島之星」換上三麗鷗新裝,分別呈現三麗鷗家族明星的個性與趣味,增添旅遊樂趣!(圖/翻攝自易遊網環島之星臉書)

今年「環島之星」換上三麗鷗新裝,分別呈現三麗鷗家族明星的個性與趣味,增添旅遊樂趣!(圖/翻攝自易遊網環島之星臉書)

回顧過往,「環島之星」2019年就曾與三麗鷗合作,2022年10月卸任後,2022年12月與迪士尼攜手,打造「環島之星夢想號」,累計吸引20萬人次搭乘,今年初再次聯手三麗鷗,更名為「萌旅號」把美樂蒂、酷洛米、大耳狗、布丁狗、人魚漢頓、蛋黃哥搬進車廂,列車6節車廂分別呈現三麗鷗家族明星的個性與趣味,更巧妙融入鵝鑾鼻燈塔、台東熱氣球、珍珠奶茶與芒果冰等台灣知名景點與美食元素,帶給旅客耳目一新的絕佳體驗。

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