記者鍾釗榛／綜合報導
當特斯拉Semi在2017年首次亮相時，大家都以為公路貨運革命要來了，結果多年過去，只看到一點點進展。特斯拉Semi到目前為止只交出約140輛成績單，這樣的數字讓人好奇，難道重型電動卡車真的沒市場？答案完全相反，VOLVO卡車不靠話題炒作，默默拚業績，一路把銷量衝破 5,000 輛！這不只是打臉特斯拉，更讓全球物流業看到，電動商用車其實早就有利多。
▲VOLVO電動卡車一路把銷量衝破 5,000 輛。（圖／翻攝VOLVO）
VOLVO根本是電卡界霸主
VOLVO卡車從2019年起就開始布局電動化，目前旗下共有8款電動車型，FL Electric、FE Electric、FM Electric、FM Low Entry、FMX Electric、FH Electric、FH Aero Electric和VNR Electric，涵蓋市區配送到長途貨運等各種用途。
▲VOLVO卡車目前旗下共有8款電動車型。（圖／翻攝VOLVO）
根據官方數據，VOLVO電動卡車已在全球50個國家販售，主要市場包括德國、荷蘭、美國、挪威和瑞典。在歐洲，VOLVO已經連續第五年拿下重型電動卡車的銷售冠軍，光是2024年就註冊了1,970輛，市佔率高達47%；在北美市場（美國與加拿大）市佔也破 40%，成績亮眼。
▲VOLVO電動卡車歐洲市佔率高達47%。（圖／翻攝VOLVO）
商用價值高 客戶回購率爆棚
最新一代FH Electric長途卡車預計今年登場，搭載全新高效電動車軸，最大續航力可達600公里，大幅提升實用性與運營效率。VOLVO表示，許多企業客戶在試用後紛紛回頭加碼，擴充電動車隊，因為他們發現電動卡車不只環保，還更省、更穩、更好用。
▲VOLVO電動卡車已受到企業客戶信賴。（圖／翻攝VOLVO）
在特斯拉Semi還無法大規模量產時，VOLVO已經用實際數據證明誰才是重型電卡的真王者。靠著多元產品線、高續航表現與穩定供應，VOLVO正一步步主導電動物流市場。如果未來你在路上看到一輛又大又安靜的卡車，不用懷疑，它很可能就是VOLVO。
▲VOLVO電動卡車成為業界霸主。（圖／翻攝VOLVO）
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