川普關稅反悔了　減免25%汽車關稅、還可以退稅！

記者鍾釗榛／綜合報導

美國總統川普先前一聲令下，宣布對所有外國汽車及零件課徵25%關稅，讓全球汽車業者哀鴻遍野。如今，為了在上任100天之際拉攏汽車製造商與民眾支持，川普政府決定鬆綁部分汽車關稅規定，不但提供補償機制，還可回溯退稅，讓各大車廠終於喘口氣。

▲川普政府決定鬆綁部分汽車關稅規定，提供補償機制還可回溯退稅。（圖／翻攝TESLA）

累積關稅取消　最多可退回車價3.75%

根據《華爾街日報》報導，這波政策調整主要針對 多次跨境運輸的汽車與零件，取消「累積徵稅」制度。此外，針對使用進口材料（如鋼、鋁）的製造商，政府也將提供一定程度的補償。原訂5月3日上路的重稅措施將部分退還，車廠可以申請補助，第一年最多退回車價的3.75%，第二年降至2.5%，之後逐年遞減並最終取消。重點是這些補償具有追溯效力，也就是已經繳的稅也能退一部分，實質減輕不少負擔。

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▲使用進口材料（如鋼、鋁）的製造商，政府也將提供一定程度的補償。（圖／翻攝FORD）

福特、通用與Stellantis都按讚

面對政策轉向，美國三大車廠高層幾乎異口同聲表達支持。福特執行長Jim Farley表示：「我們非常歡迎川普總統的決定，這將減輕對製造商、供應商和消費者的衝擊。」他更喊話其他車廠：「如果每家車廠都像福特一樣把汽車留在美國組裝，每年就能在美國多造400萬輛車，還能創造數十萬工作機會。」

通用汽車CEO Mary Barra也在NBC新聞上聲明：「我們相信總統的領導，正幫助打造公平的競爭環境，也讓我們更有信心投資美國市場。」

至於來自歐洲的Stellantis集團董事長John Elkann也表示：「我們欣然接受這項減免政策，並期待持續與美國政府合作，提升北美汽車產業的競爭力。」

關稅不是全解藥　但價格壓力可望緩解

雖然25%關稅政策尚未全面取消，但能部分退稅、取消「重複課稅」的政策轉向，已經讓不少業者鬆口氣。有分析指出，這波關稅原本預計會讓車價平均上漲3,600美元（約新台幣 11 萬元），如今可能不會漲那麼多。美國汽車產業是否會因此更願意「國產化」、重新打造在地供應鏈？還是只是川普的短期策略？值得續關注。