財經中心/綜合報導
瑞典車廠Volvo在去年締造全球銷量突破60萬台的好成績,不僅是品牌自1927年創廠以來年銷量首度突破60萬輛,也是連續第五年創下全球銷售記錄,大部分的銷量是由SUV車型所貢獻,其中又以中型休旅XC60、跨界休旅XC40為主力;近期傳出原廠有意讓旗下休旅的入手門檻再降低,計畫推出比XC40更親民的SUV車款。

▲Volvo目前最入門休旅車款為XC40。(圖/翻攝網路)
目前品牌旗下休旅依據車型分別有著XC40、XC60、XC90等3款作品,雖然在市場級距上涵蓋了小型、中型、大型休旅,不過與其它車廠相比,SUV陣容仍舊單調了一點;日前Vovov執行長Hakan Samuelsson在英國汽車高峰會受訪時便透露原廠有意打造更多SUV車款,定位將會在XC40之下。

▲目前Volvo旗下休旅車款僅有XC40、XC60、XC90。(圖/翻攝網路)
雖然XC40推出後隨即在全球造成熱賣,國內也在去年上市後甚至一度賣到沒有試乘車,顯示原廠進攻小型跨界休旅市場這步棋下對了,不過XC40在價格上仍算偏高,如台灣銷售價格為169.9萬元起,消費族群多半是消費能力較強的退休族,或已有一輛車以上的家庭,一般年輕族群想要入手仍有難度,所以品牌意圖推出比XC40更為入門的休旅作品。

▲全新入門休旅將使用CMA底盤平台打造。(圖/翻攝網路)
外界預料原廠很有可能會推出跨界車款,並使用CMA模組化底盤平台打造,加上該平台當初在設計時就可兼容油電混和或純電車型,另外品牌也在全力推動電氣化轉型,因此全新入門新車可望搭載PHEV插電式油電混和、EV純電等多款電氣化車型。(編輯:顏敏翔)

▲未來全新入門休旅可望推出PHEV或純電動力車型。(圖/翻攝網路)