記者陳佳雯、游家瑋/台北報導
空污法修法當中有幾條跟民眾生活相關,像是十年以上汽機車一旦沒有去驗排氣、或者是檢驗未過,最重吊銷牌照,法條一出,民眾反應兩極,部分認為吊銷牌照等於買新車,成本不划算;但有的認為,為了空氣品質,犧牲一點是對的!

▲老車檢驗未過最重吊照!
環保署長李應元:「失禮,這邊是空氣pm2.5比較高。」
說到空污,噴嚏好幾連發,李應元真夠應景,睽違16年後再度修法,從十年以上老車開刀。

環保署長李應元:「空污總是這麼嚴重,幾百萬輛幾千萬輛,上千萬輛的車子,如果說用這個部分(補助換車),大家還沒有做的,整個社會還是期待空氣要好。」
十年以上汽機車只要半年沒驗排氣或檢驗未過,先依序罰款500到3000元,未改的最重吊銷牌照。

民眾:「會覺得有點嚴重這樣,應該是不會吧,因為換新車相對成本比較高」、「現在大家都講求環保,歐美國家都在講求環保,我們為什麼不做。」

民眾反應很兩極,吊銷牌照等同報廢,連藍綠立委看法也不一。
國民黨立委曾銘宗:「大財團空污的轉放有更大排放空間,卻是約制這些小市民。」

民進黨立委許智傑:「機車其實騎了十年以上也差不多了啦,這汰舊換新的過程也是提早跟民眾預告。」

空污法洋洋灑灑,另一大重點是好社區條款,從目前81個風景區禁止污染車輛進入,現在範圍擴大,學校周邊污染老車不能進入。
環保署空保處處長蔡鴻德:「讓小孩子在這邊接送的時候,不要去聞到一些不好的味道,最主要目的是在這裡頭,我們會從台中這邊示範先做起。」

▲污染老車輛禁入學校,台中先試行!
距離多遠怎麼管制,環保署還在跟中央商量,這次修空污法罰則變高、爭議同樣不小。
環保署長李應元:「做不好你盡量罵,說謊你盡量罵,四年要減50%這是很大的挑戰,這是提頭來見的事情。」
堵烏紗帽推一次修法,看能不能順利上路。