記者李品誼、姜毅宏/台北報導
越來越多人喜歡騎自行車,也導致自行車肇事率提高,尤其單車酒駕,從103年到105年就有600多件,其實在歐洲國家對單車酒駕的罰責都非常重,現在就有立委提出應該要修法,加重自行車肇事的罰責!

▲自行車夯潮,導致肇事率也逐年提高。
駕駛猛按喇叭緊急煞車,騎著Ubike的老伯停了下來,驚險一瞬間再看一次。老伯騎著Ubike突然衝出來,沒看紅綠燈橫越大馬路,幸好汽車駕駛及時停下來,一旁的公車駕駛也放慢速度才沒有發生意外,類似這樣的單車違規事件層出不窮。

▲騎著Ubike的老伯穿越馬路未看紅綠燈,差點釀成車禍。
時代力量立委徐永明:「最大的原因,是因為未依規定讓車,再來是轉彎不當,再來是違反號誌標誌管制。」
根據統計,103年單車肇事共有7713件,造成53人死亡,1萬1041人受傷,比起102年上升10%左右,就連自行車酒駕從103年到105年累積也有609件,專家呼籲應該加重罰責!

▲時代力量立委徐永明分析自行車肇事原因比例。
荷蘭自行車文化專家龔維德:「其他的國家多半比德國更嚴格,例如我剛談到,絕對不適合騎車的酒精濃度1.6,大部分的歐洲國家都比1.6來的低,捷克是規定0,零容忍。」

▲荷蘭自行車文化專家龔維德表示歐洲國家法律已執行重罰單車酒駕。
以歐洲國家為例,單車酒駕處罰嚴苛,畢竟自行車風潮越來越盛行,一個心存僥倖都可能釀成車禍意外。(整理:實習編輯詹巧渝)
★ 三立新聞網提醒您:
喝酒不開車、開車不喝酒!
未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康!