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怎能不愛車/實體按鍵沒了!Audi Q4 e-tron座艙引來兩極評價

記者鍾釗榛/台北報導

Audi Q4 e-tron純電跑旅。(圖/翻攝Audi網站)
Audi Q4 e-tron純電跑旅。(圖/翻攝Audi網站)

Audi才剛釋出 Concept C概念車,強調未來將回歸更多實體按鍵、減少對螢幕依賴,沒想到最新改款Q4 e-tron卻先往反方向走,直接取消中控台實體冷氣按鍵,再度引發車迷討論。

Audi Q4 e-tron精簡實體按鍵。(圖/翻攝Audi網站)
Audi Q4 e-tron精簡實體按鍵。(圖/翻攝Audi網站)

這款自2021年上市的純電休旅終於迎來中期改款,外觀變化不大,主要更新集中在車內。新車搭載11.9吋數位儀表與12.8吋中控觸控螢幕整合介面,冷氣操作全面改由螢幕控制。

新車搭載11.9吋數位儀表與12.8吋中控觸控螢幕整合介面。(圖/翻攝Audi網站)
新車搭載11.9吋數位儀表與12.8吋中控觸控螢幕整合介面。(圖/翻攝Audi網站)

Audi甚至還提供12吋副駕娛樂螢幕選配,官方表示這是同級首見,也是品牌目前最大的乘客顯示器,科技感確實拉滿,但對偏好直覺操作的車主來說,未必是好消息。

Audi提供12吋副駕娛樂螢幕選配。(圖/翻攝Audi網站)
Audi提供12吋副駕娛樂螢幕選配。(圖/翻攝Audi網站)

好在這次升級也不是全都挨罵。Q4 e-tron成為Audi首款支援 V2L車外供電的電動車,可透過後車廂插座幫家電或露營設備供電,最高輸出2.3kW,實用性提升不少。

Q4 e-tron成為Audi首款支援 V2L車外供電的電動車。(圖/翻攝Audi網站)
Q4 e-tron成為Audi首款支援 V2L車外供電的電動車。(圖/翻攝Audi網站)

此外,82kWh版本充電效率也同步升級,快充功率提升至185kW,10分鐘可補充約180公里續航,10%充到80%約27分鐘。續航方面最高可達592公里,預計五月於歐洲開放預購,夏季開始交車。

快充功率提升至185kW,10分鐘可補充約180公里續航。(圖/翻攝Audi網站)
快充功率提升至185kW,10分鐘可補充約180公里續航。(圖/翻攝Audi網站)
Audi Q4 e-tron預計五月於歐洲開放預購。(圖/翻攝Audi網站)
Audi Q4 e-tron預計五月於歐洲開放預購。(圖/翻攝Audi網站)
#怎能不愛車

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