太魯閣號出軌49死…滿5週年！罹難者家屬「崩潰喊話」：無法預知輪到誰

記者簡榮良／高雄報導

事故一時，痛一輩子！2021年台鐵408次太魯閣自強號，遭工程車滑落邊坡撞上出軌衝進隧道，造成49死、309傷，悲劇滿5週年。昨（2）晚在高雄車站舉辦追思音樂會，59位罹難者家屬到場，想到逝去親人眼眶泛紅，其中代表家屬致詞的潘麗如聲淚俱下，喊話台鐵記取教訓，社會更該持續關注並記得：「事故發生是隨機的，你無法預知何時輪到誰」。

為緬懷台灣鐵路史上極為沉痛的一頁，台鐵公司2日晚間7時，在高雄車站1樓舉辦「0402臺鐵408次列車事故『向前，是另一種記得』紀念音樂會」。包括59位家屬、交通部次長伍勝園與臺鐵董事長鄭光遠等人出席，前往追思區獻花，看著大螢幕輪播逝去親人的照片，錐心之痛，難以言喻。

「我哥哥再也沒有回來...」罹難者家屬代表潘麗如致詞時聲淚俱下，表示哥哥畢業於南部大學，在高雄工作、生活多年，高雄車站乘載很大一部分人生回憶。除了傷痛，這5年一直很努力爭取保留事故車廂作為未來安全教育館使用，並成立外部監督團體。

她直言，台灣最大問題是事故發生後，媒體報導過了就過了，相比日本1起平交道事故，就報導5天，令她震撼，認為台鐵的改革之路還很漫長。沉痛呼籲台鐵、乘客與社會大眾都應該持續關注並記得這起悲劇，「因為事故是隨機的，你無法預知何時輪到誰，因此每個人都有責任守護自己愛的人回家」。

除了音樂會，台鐵當天上午啟動事故現場隧道紀念燈光啟動點燈，設計命名為「9點28分AM永恆的愛與思念」，其中，和仁隧道以9盞琥珀光及28盞白光象徵事故發生時間9點28分，提醒人們不要遺忘；清水隧道以連續的白色光帶，引導人們進入一段靜止而安靜的時間，象徵永恆、愛與思念；崇德隧道則以28盞白光與9盞琥珀光，如同時間倒轉，寄託著人們希望回到事故發生前的日常，以祈願憾事不再發生。

回顧整起事件，發生於2021年4月2日上午9時28分，工地主任李義祥駕駛的工程車在邊坡施工時，因停車不慎或操作不當，導致車輛滑落至鐵軌，遭快速通過花蓮縣清水隧道北口的台鐵第 408 次太魯閣自強號撞上，導致列車失控出軌並衝進隧道，造成49人罹難、309人輕重傷，是台鐵近 60 年來最嚴重的意外事故。

工地主任李義祥二審改判12年6月徒刑；台鐵主辦工程司潘堂益則因默許違規施工，一審遭判刑8年10月。花蓮地院一審判決廠商李義祥等人連帶賠償約 2326 萬元，並認定台鐵須負擔4成的過失責任。