【怎能不愛車】美國車若「0關稅」…台灣賓士憂價格恐進退兩難

記者鍾釗榛／綜合報導

▲進口車關稅全面降低將成為討埨焦點。（翻攝Mercedes-Benz網站）

市場一片觀望氣氛，因為傳出美國車進口關稅有望從17.5%砍到0%，讓消費者腳步放慢，港口的進口車都快沒地方停了。對於進口品牌而言，貿易政策不能偏心，歐洲、日本、韓國車也要考量，以維持公平貿易，避免打亂市場秩序。

降價效應沒那麼簡單！

不少人期待豪華品牌會因此降價，如果美國車真的免稅，以賓士為例，像是從美國進口的GLE確實有機會調整價格，卻會造成其他車款定價陷入兩難。因為美國製的GLE降了，GLC也得降，再下去，入門休旅價位也得壓低，但目前GLC和入門車根本還沒在美國生產，空間小到可忽略。

▲非美製的賓士GLC休旅車槍面臨定價困境。（翻攝Mercedes-Benz網站）

賓士穩中求變、關注政策動向

賓士在這波關稅風暴中選擇低調觀望，同時，第二季起也積極升級全車系配備，從外型、科技到娛樂全面優化，力拚豪華市場續航力。

賓士布局新世代電動攻勢

下半年賓士動作不會少，繼三月德國發表純電CLA後，九月還將於IAA慕尼黑車展推出純電GLC。台灣也計畫引進，只是上市時程還沒公開。