從波斯灣漂到山頂？以伊戰爭波及航運訊號　電子干擾使全球貨船「迷航」

編譯鄭羽芳／綜合報導

在以色列對伊朗猛烈空襲時，船長索特拉斯（Konstantinos Sotrats）正駕駛著他的超級油輪穿越波斯灣（Persian Gulf），突然之間，長達330公尺的巨輪卻從導航螢幕中憑空消失。遠在千里之外的油輪管理人員看著螢幕上的定位，驚訝的發現這艘油輪竟然「漂流」到伊朗天然氣田附近的山頂上，這簡直不可思議！

▲以伊衝突之下，船隻受戰事波及，電子訊號遭到擾亂，容易釀成災害。（圖／翻攝自Pixabay）

以伊戰火波及航運訊號　海上油輪竟「開上山」

根據彭博社30日報導，這起離譜的定位錯誤，顯示船隻受戰事波及，導致電子訊號遭到擾亂。索特拉斯回憶事發經過表示，當時船上與GPS連接的所有導航設備都失靈，他與船員不得不採用傳統航海方法，以雷達手動繪製船隻航線，並派遣更多船員目視水面，才得以掌握船隻位置，免於誤觸暗礁或撞船。

據法國海事資訊合作與意識中心（The Maritime Information Cooperation & Awareness Center）稱，近期在伊朗周遭，每天有約1,000艘船遭遇GPS干擾。該中心表示，干擾使得船隻在夜間、能見度低或航運繁忙的情況下，更加難以安全航行。「駕駛台上的船員會開始恐慌，因為他們會發現自身所處的船在另一個位置，有時甚至在陸地上，這太瘋狂了。」液化天然氣船船長澤哈夫（Mustapha Zehaf）表示。

電波干擾使航線打結　波及不僅影響商業航運

航運對全球貿易舉足輕重，全球約80%貨物依賴海運，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）更是輸出全球五分之一石油的重要航道。然而，戰爭導致的電子訊號干擾，正揭露航運產業過度仰賴GPS等全球導航衛星系統的風險。

▲荷莫茲海峽是全球貿易重要航道之一，每天有超過1/5的石油（約2000萬桶）以及天然氣都靠這條航道向全球運輸。（圖／翻攝Google Map）

報導指出，以色列對伊朗發動空襲不久，一艘名為「前鷹號」（Front Eagle）的超級油輪在波斯灣與「阿達林號」（Adaline）擦撞，原因正是導航受到電波干擾。據巴基斯坦國家水文辦公室（Pakistan Navy Hydrographic Department）統計，該事件造成原油外洩，污染面積達10平方公里，相當於1,400個足球場。

戰爭衝突帶來的電波干擾，不只重創商業航運，也波及水下能源工程。參與土耳其黑海天然氣開發計畫的專家透露，自俄烏戰爭爆發以來，當地每天都遭遇訊號異常，導致鑽探及鋪設管線作業流程變複雜，也大幅增加成本與風險。

地緣政治衝突的加劇　防空系統成雙面刃

隨著干擾事件頻傳，專家開始針對來源進行分析。根據控制風險公司（Control Risks）駐巴黎主管加里（Cormac McGarry）表示，諸如以色列海法灣（Haifa Bay）、波斯灣附近，大多數電子干擾來自防空系統。他指出，這些系統本是用來阻擋敵方飛彈精準定位，卻也使得大量無辜商船定位錯亂。

干擾可能是防空系統的副作用，也可能是受國家支持的蓄意行動。根據波羅的海國際航運公會（BIMCO）首席安全官拉森（Jakob Larsen）提供的資料，伊朗過去曾發動複雜的GPS訊號欺騙船隻，將目標引導至伊朗領海管轄範圍內。

新時代的海上博弈　資訊戰的下一步

電子訊號攻擊日益嚴重，全球各國開始研擬新技術防禦。美國中央司令部（CENTCOM）前副司令哈沃德（Bob Harward）表示，未來軍用與商用船舶將逐步轉用AI導航系統，使船艦無需依賴GPS和通訊設備即可航行，直言「這是技術戰爭的新型態。」

過往，人類透過地圖、指南針和星象，指認海上航線；如今，輪船藉由GPS等全球導航衛星系統，連結起世界不同端點。此刻，地緣衝突加劇，新型態戰事展開，各國除了以軍火鞏固領土，也積極借助科技守護領空海域。

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