「1職業」起薪月入50萬！年年加薪卻沒人做　內行揭真相：拿命在換

生活中心／楊惟甯報導

▲一名網友好奇，引水人薪水高，為何很少人願意做？（示意圖／資料照）

講到高薪職業，許多人會先想到醫師、科技業工程師，但近日一名網友指出，「引水人」起薪即月入50萬，且年年加薪，工作比工程師輕鬆待遇還更好，質疑為何幾乎沒人討論這份工作，「沒人發現當引水人超賺的嗎？」只是貼文曝光後，立刻遭到大批網友打臉，直指這行門檻超高、風險極大，根本不是一般人能碰的。

該名網友在PTT八卦板以「沒人發現當引水人根本超賺錢的嗎」為題發文，指出台灣引水人起薪月收高達50萬元，還能逐年加薪，平均月薪約80萬元，存一年幾乎能付出北市市中心房子的頭期款。他不以為意，「一堆鄉民在那裡恐嚇這個行業很危險，但查一下意外發生機率，根本比你騎摩托車被撞死的機率還低。」

對此，他便質疑「你每天騎摩托車都沒在怕了，還會怕當引水人身故死亡，根本就廢到笑」，並好奇「為什麼沒人立志當引水人？」

▲引水人薪水高，入行門檻也很高，更是拿命在換。（示意圖／資料照）

此番言論曝光後，立刻遭到大批網友抨擊，不少人更是不客氣打臉，「你以為引水人是誰都能考？你先去當10年海員再說吧！」、「要先當上3000噸以上大船的船長3年，還不能超過50歲」、「體能測驗要在60秒內爬完9公尺繩梯，你行嗎？」、「還有專業英文和港口水文考科，連選錯港都不能轉，考上後還終身只能在一個港口工作」，眾人直言，引水人這個行業門檻高得嚇人，「薪高但也要有命花」。

究竟引水人是什麼？根據考選部資料，引水人需具備一等或二等船長證照，且擁有3年以上駕駛3000噸以上船舶的資歷，年齡需未滿50歲，光是從三副一路晉升至大副、船長，往往就需耗費十年以上時間。再加上考試難度高，不僅包括國文、憲法等科目，還須精通船舶操縱、專業英文、引水法規及港口地理資訊，更有高難度的體能關卡。由於工作實際需要攀繩上船，60秒內完成9公尺繩梯是基本門檻。

此外，因引水人是負責指引大型船舶安全進出港口的專業人員，工作風險極高，通常也是各港口最熟悉水文、地形、氣候與潮汐的「海上導航者」。當外籍船隻抵達港口，必須有具當地專業知識的引水人登船指揮，避免誤觸礁石、擱淺，甚至影響整個港口運作。也因為其高度專業與風險，稍有不慎則可能落海、被夾於船體間，甚至死亡。也因此，引水人具有極高的權威性，就連船長也須聽其指揮，這份工作更被譽為「討海人的最高榮耀」。