記者楊晏琳/台北報導

▲桃園機場第三航廈2027試營運,北登機廊廳預計今年率先啟用。(圖/機場公司提供)
桃園國際機場第三航廈2027年試營運,北登機廊廳預計於今(2025)年率先正式啟用。桃機公司表示,屆時使用北登機廊廳登機的旅客,需先在第二航廈完成報到與通關;而自北登機廊廳下機的旅客,則將在第二航廈提取行李。
交通部部長陳世凱前往施工現場表示,備受矚目的第三航廈預計2027年就能試營運,其中北邊登機廊廳將於今年啟用,後續將由機場公司規劃北邊登機廊廳啟用行銷宣傳活動,讓各界瞭解機場建設執行的成果。
隨著旅客人潮持續增長,機場公司說明,第三航廈將分階段逐步啟用,其中北登機廊廳為首批啟用區域。屆時,使用北登機廊廳登機的旅客,需先在第二航廈完成報到與通關;而自北登機廊廳下機的旅客,則將在第二航廈提取行李。
機場公司說明,北登機廊廳的設計特色包括寬敞挑高的候機空間,搭配大面積落地玻璃帷幕,讓旅客在候機時能欣賞飛機與地勤作業的空側景觀,增添視覺體驗。同時,廊廳配置8個適用於雙走道客機的靠橋停機位,啟用後可減少遠端機坪接駁的使用率達70%,大幅降低旅客需搭乘接駁車上下飛機的情況。
在第三航廈主體完工前,使用北登機廊廳的旅客將經由第二航廈通關,步行距離相對未來從第三航廈出發略長。針對此情況,機場公司表示,北登機廊廳的出發層(3樓)與抵達層(4樓)均設有雙向電動走道,旅客從第二航廈至最遠登機口僅需15分鐘,亦備有愛心接駁車供行動不便旅客使用。