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台鐵凍漲29年開一趟、賠一趟?工會喊「漲票價」 交通部長這樣說

生活中心/蕭宥宸報導

李孟諺表示台鐵票價確實有檢視和檢討的空間。(示意圖/資料照)

▲李孟諺表示台鐵票價確實有檢視和檢討的空間。(示意圖/資料照)

台鐵今年元旦起改制為國營公司,台鐵今年1到5月營收達132.25億元,較同比增加6.18億,成長幅度達4.9%。不過,台鐵票價已經連續29年未調漲,以台北到板橋來說,搭台鐵通勤比捷運和公車快,但票價也最便宜只要15元,加上運量已超過疫情前,台鐵工會建議調整票價,否則恐怕會開一趟、賠一趟。

台鐵今年1至5月客運人數超過9892萬人次,比去年同期增加1088餘萬人次。每日平均輸運65.8萬人次,比去年同期增加6.78萬人次,成長約11.63%,更超過2019年水準。

交通部長李孟諺今(8)日表示,台鐵已經29年未曾調整票價,部分票價放在今天來看確實偏低。比如台北到板橋通勤,搭台鐵只需15元,搭捷運則需25元,搭公車卻要30元。台鐵不只票價最便宜,通勤速度也更快,票價確實有檢視和檢討的空間。

李孟諺表示,台鐵要調整票價需經過一定程序,首先要由董事會通過,再送到交通部費率委員會審查,才能確認漲價的具體時間。
 

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