記者盧巧萍/綜合報導
今(12)日「三菱汽車」召開董事會,決定接受「日產汽車」,以6百億台幣買下34%股權,「三菱汽車」 等於進入「日產汽車」旗下。也讓今年摔掉一半以上的「三菱汽車」股價小有起色。然而日媒質疑,油耗造假的車款,可能由原先的4款車,擴大到「三菱」在日本銷售的全部車款。

▲三菱汽車會長,向客戶致歉。
三菱汽車會長益子修:「對於我們的客戶和眾多相關人員,為了所造成的不便和擔憂,我們深表歉意。」三菱汽車公開向大眾道歉,油耗測試造假醜聞愈演愈烈,三菱汽車承認管理有漏洞,表示已有子公司高階主管坦承涉案。

▲三菱汽車總經理,承認公司造假油耗數據。(圖/翻攝自NHK World)。
三菱汽車總經理:「該名主管在最後關頭做了不恰當的事,因為他的公司必須達到油耗目標,他非常後悔自己所做的事情。」
盛傳三菱汽車會長益子修將會辭職下台,而「朝日新聞」更踢爆,從1991年三菱汽車就開始使用不當的油耗測試,質疑除了原先承認的四款車,恐怕三菱在日本銷售的所有車款都受到波及,而造假案爆發以來,已經重挫三菱汽車銷售;近一年股價更摔掉一半以上,昨(11)日卻小漲2%,因為一向有合作的日產汽車將出手相救。

▲NHK指出,日產將購入三菱汽車三分之一的股權(圖/翻攝自NHK World)。
NHK主播:「消息指出,日產汽車將以超過18億美金,購買三菱汽車34%股權。」

▲三菱汽車與日產(圖/翻攝自NHK World)。
今日三菱汽車召開董事會通過,接受日產汽車以600億台幣買下三分之一股權,並超越目前持股二成的三菱重工,成為三菱汽車最大股東。希望這項消息能讓深陷造假醜聞的三菱汽車扭轉頹勢。(整理:實習編輯王浩瀚)